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印媒:欠债5000亿卢比 印度决议出售印度航空

停止5月30日下战书,政服照旧充公到有谁招标印度航空,而志愿书必需在31日下战书5点之条件交。

印度民航秘书Choubey 表现,提交志愿书的停止限期不会延伸。而最后的停止限期是5月14日,这一限期曾经延伸至本月尾。

Choubey 早些时分明白表现,除非价钱公道,不然政服不会卖失印度航空公司。

他说,“假如招标价钱不令人称心,政服有权益决议能否出售印度航空。”

印度客岁决议出售印度航空。现在,印度航空曾经欠债约莫5000亿卢比。两个月前,莫迪政服决议出售印度航空76%的股份。

 

印度民航

 

印度时报读者的批评:

Vishwanath GK

印度航空便是国度的羞耻,被议员们当做特权专机了,那些人坐飞机不买票,唾骂任务职员。还指望卖失后还能享用异样的特权。

固然没有人招标啦。许多航班简直空飞

Sanjoy Pandey

先对印度航空做一个客观研讨,看看怎样让其再起。

既然民营航空公司都能运转好好的,为什么 国有航空公司就不可呢?

Sankara Raman

哪个贩子会那么笨啊,会去收买这家没用的航空公司,卖一卢比都没人要

Muthuswami Yegnaswami

没有人收买印度航空,我好开心。

就连神也不盼望印度航空被卖失。

我们可以让印度航空成为天下上最精彩的航空公司

Amar Maheshwari

印度航空便是渣滓,没有人收买再正常不外了,可以卖给玩具店

Novus Ordo Seclorum

看来政客和投资者在玩捉迷藏的游戏。后果是征税人买单

Piss On Religion

关失这家三流的航空公司,效劳最差了

Manu Mishra

实在政服不想出售印度航空公司,不然印度官员就不克不及收费坐飞机了

free spirit

没人服侍得起印度王公啊

Khatmalasur

从中可以看出印度航空的层次

Ulhas Kulkarni

现在国有化的时分,运气曾经注定了

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